赤壁市地处湖北省东南部，长江中游南岸，隔蟠河与湖南省临湘市接壤，东与咸安区相邻，南与崇阳县交界，东北与嘉鱼县连接，西北隔长江与洪湖市相望。地理位置为北纬29°28’~29°55’，东经113°32’~114°13’。天然地成为南北交通要冲，省际交流窗口，平原山区纽带。扼潇湘咽喉，控江夏通衢，素称“湖北南大门”。距武汉112公里，距岳阳90公里。全市东西长68.9公里，南北最宽、最窄处分别60公里、26公里，整个图形象一个头西尾东的奔兔。为幕阜山脉与江汉平原接壤的丘陵地带，地势由南向北逐渐倾斜。南负幕阜山，北临长江。境内山地、丘陵、平原、湖泊依次排列，构成“六山二水二分田”的格局。南部连绵逶迤的是海拔500米左右的低山群，大小山峰百余座，最高为观音尖，海拔852米，中部京广铁路两侧为海拔200米左右的丘陵，北部是滨江滨湖地区。境内有23条大小河流，全长327.2公里，构成陆水、黄盖湖、西梁湖三大水系，注于长江。还有黄盖湖、西凉湖等数十处大小湖泊，形成环山错湖的地域特色。境内属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，日照充足，全年城区环境空气质量稳定在《环境空气质量标准》二级标准以内，年平均气温16.9°C，年平均无霜期247~261天，降雨量1251~1608毫米，适合各种农作物生长。赤壁市交通便捷。京广铁路、107国道、京珠高速公路和正在兴建的武广高速铁路、宁樟高速公路贯穿全境，拥有长江赤壁深水码头，赤壁市又是国际旅游轮的停靠点。即将动工的武广高速铁路、宁（波）（西藏）樟（木）高速公路、仙（桃）洪（湖）赤（壁）高速公路及赤壁长江大桥的兴建，将使赤壁处于我国东西、南北交通大动脉的交汇处。在赤壁境内京珠高速公路有三个出口，全线首个市区内有两个火车站，首创县级市具有一个货运站，一个客运站的格局。全市公路通车里程2014.2公里，公路密度为每平方公里1.17公里。全市16个镇办场区全部通了公路，所有乡镇实现了黑色化，村村全部通了公路。市区北距武汉天河机场140公里，南距长沙机场280公里。
赤壁无请求权与有请求权的区别？
无请求权的第三人是指虽然对原告和被告之间的争议的诉讼标的没有的请求权，但因与案件的处理结果有法律上利害关系而参加诉讼的人。由无请求权第三人的概念可以看出，与有请求权第三人不同，无请求第三人在本诉中通过辅助原告或者被告一方而存在，因此不是完全的诉讼当事人，不具备诉讼当事人的法律地位。北京要债公司
与有请求权的第三人相比，无请求权第三人的法律地位具有以下特征：第一，无请求权第三人并没有向原告、被告提出诉讼请求的权利，只是以自己的名义辅助诉讼的一方当事人对抗另一方当事人参加诉讼；第二，无请求权第三人无权承认、放弃、变更诉讼请求，无权请求和解和申请执行；第三，只有当案件判要求无请求权第三人承担实体义务的，方能享有案件上诉权。
司法实践中，作为无请求权第三人参加诉讼的情况有以下几类：（1）用人单位招用尚未解除劳动合同的劳动者，原用人单位与劳动者发生劳动争议时，可以列新的用人单位为第三人；（2）原用人单位以新的用人单位侵权为由向的可以列劳动者为第三人；（3）债权人以次债务人为被告向提起代位权诉讼，未将债务人列为第三人时，可以追加债务人为第三人；（4）债权人依照合同法有关撤销权的规定提起撤销权诉讼时只以债务人为被告，未将受益人或者受让人列为第三人的，可以追加受益人或者受让人为第三人；（5）债权人转让合同权利后，债务人与受让人之间因履行合同发生诉至，债务人对债权人的权利提出抗辩的，可以将债权人列为第三人；（6）经债权人同意，债务人转移合同义务后，受让人与债权人之间因履行合同发生诉至，受让人就债务人对债权人的权利提出抗辩的，可以将债务人列为第三人；（7）合同当事人一方经对方同意将其在合同中的权利义务一并转让给受让人，对方与受让人因履行合同发生诉至，对方就合同权利义务提出抗辩的，可以将出让方列为第三人；（8）当约定由债务人向第三人履行债务时，债务人未向第三人履行债务或者履行债务不符合约定的，应当向债权人承担违约责任。可以根据具体案情将合同中的第三人列为无请求权的第三人；（9）当约定由第三人向债权人履行债务时，第三人不履行债务或者履行债务不符合约定的，债务人应当向债权人承担违约责任。可以根据具体案情将合同中的第三人列为无请求权的第三人。